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【88娱乐城真人百家乐娱乐城真人百家乐】人工智能全面商业化任重道远

文章来源:中国科学报    发布时间:2018-01-23 00:25:52  【字号:      】

人工智能全面商业化任重道远 人工智能的盛宴正在开启,不论是科技巨头还是风投机构都在积极布局相干产业链,以求在未来人工智能市场中占得一席之地。毋庸置疑,人工智能商业化有着宏大潜力,但须要注意的是,人工智能不只是简略的产品,只有利用到现实场景能力真正施展价值。作为产业新风口,人工智能加速全面商业化任重道远。

人工智能的盛宴正在开启,不论是科技巨头还是风投机构都在积极布局相干产业链,以求在未来人工智能市场中占得一席之地。毋庸置疑,人工智能商业化有着宏大潜力,但须要注意的是,人工智能不只是简略的产品,只有利用到现实场景能力真正施展价值。作为产业新风口,人工智能加速全面商业化任重道远。

国务院近日印发我国第一个人工智能计划——《新一代人工智能发展计划》。这份具有里程碑意义的计划,对人工智能发展进行了战略性安排,确立了“三步走”目的。计划提出,到2020年,我国人工智能技术与世界进步前辈程度同步;到2030年,中国成为世界重要人工智能创新中心,智能经济、智能社会取得显明成效,为跻身创新型国度前列和经济强国奠定主要基本,人工智能核心产业规模超过1万亿元,带动相干产业规模超过10万亿元。

据统计,目前全球有近千家人工智能公司,笼罩62个国度的语音辨认、手势节制、虚拟私家助手、语音翻译和智能机器人等十余个产业。我国涉及人工智能领域的公司也早已破百,百度、阿里、腾讯等巨头都将人工智能视为下一次技术革命的突破点,并投重金加速布局。实际上,与人工智能的投资热度比起来,人工智能的商业化尚处于相对后进阶段。麦肯锡日前宣布的一份报告显示,2016年,全球企业在人工智能领域投资为260亿-390亿美元,比2013年多出3倍,但企业投资的90%用于研发,10%用于收购,大部分人工智能投资者仍未拿到投资回报。

可见,没有利用场景支撑的人工智能研讨终究是蜃楼海市。人工智能可以支持技术不断发展,拓展更多的利用场景,而多样化的利用场景需求又反过来驱动支持技术,从而带动整个人工智能行业的可连续发展。目前,我们看到了人工智能在医疗、教育、娱乐等方面的一些尝试,但其开发的广度和深度还有待拓展。

加速人工智能全面商业化,或许可以从几个方面尽力。首先是人工智能的数据量方面。人工智能的发展离不开三大要素,包含大数据、大规模计算才能的硬件和深度学习算法。如何将用户的大数据更好地应用起来,是匆匆进人工智能发展的主要一环。其次是构建更多人工智能利用场景。人工智能的概念固然逐渐被公家熟知,但距离全面利用还有很长的路要走。特殊是在医疗、地质勘察等专业领域,人工智能还没完整实现利用,更别提替代人类工作。最后是技术研发和人才储备问题。在人工智能商业化利用中,须要性价比更高的芯片及体系设计架构,以及对更普遍领域的算法训练的摸索和发掘。过去三年全球范畴内人工智能领域人才需求量激增,通过领英平台宣布的AI相干职位数目从2014年接近5万个职位到2016年超过44万个职位。人工智能敏捷发展与人才缺少之间的矛盾也急需化解。

据业内专家剖析,人工智能发展的最早期是算法的摸索、数据的收集,然后是底层硬件的逐步升级、数据的调试、模型算法的调试,最后的问题才是商业化运用和商业竞争。谁能更早从人工智能技术中获得商业好处,形成经营和研发的良性循环,谁就能获得中期竞争的“加速度”。

值得期待的是,我国《新一代人工智能发展计划》已印发,未来人工智能或将在各行各业得到利用,渗入渗出并服务我们生涯的各个方面。相信那时候,我们讨论更多的是人类如何更好地应用人工智能服务自身。

(原题目:人工智能全面商业化任重道远)

(责任编纂:DF155)

外卖骑手的“江湖”:爬楼快活地图 7部手机轮流用

戴着头盔、骑着电动车,驰骋在川流不息的城市交通洪流中,把一份份热气腾腾的餐品准时送到客户手中。

如今,在各大城市的街巷楼宇,这样的场景已经司空见惯。

智能订餐软件和外卖配送业务的敏捷发展,催生出新的职业——外卖骑手。数据显示,我国的外卖骑手数目已经突破1000万人。

他们中有的“武”艺超群,练就“活地图”的本事;有的靠“独门秘籍”,实现赚钱买房的妄想。而当他们与现实生涯短兵相接,表示出的勇气和韧性更让人刮目相看。

北京的夜晚,外卖骑手张天君骑行在送外卖的路上。

“金牌骑手”

2016年5月至今年5月,送餐骑行累计超过3.4万公里,几乎可绕地球一圈。这是美团外卖上海市松江区开元站“金牌骑手”郭超的骑行成就单。

郭超每天要“跑”100公里以上,每月送餐量在1700单左右,去年最疯狂的一次是上海大暴雨,“当天点外卖的人特殊多,从早晨一直跑到夜里11点。”那一天,他送出了128单,“跑”了200多公里路,这一公司纪录至今无人超出。

“我一直都是‘跑’得最快的那个人。”他骄傲地对记者说。而速度的坚持正是源于他对时光的精准把握和跑单前的充足筹备。

“我3分钟就能爬19层楼,6层以内都是徒步爬楼,从不坐电梯。”他解释说,送餐常常赶在中午,正是电梯使用高峰,乘坐一趟要5分钟左右,而这在他看来“不够高效”,“雷同的时光,爬楼能送完3单,坐电梯可能一趟都送不完。”

郭超在送餐途中还有许多节俭时光的小“秘籍”。

“记熟小区和写字楼,每次送餐都计划好路线,从不走冤枉路。”很多骑手迷路的时候都会找郭超,他被同事笑称为“活地图”。

工欲善其事,必先利其器。郭超很清楚这个道理,他每月花在升级设备上的钱相当于薪水的四成。

据他介绍,他共有7部手机和7部电瓶车,每部手机都会提前充斥电,轮换使用;每辆车都会重新改装,配备两个电瓶和专用轮胎,为节俭换车时光,他甚至在站点邻近租了个地下车库。“每辆车的续航才能200多公里,跑远单特殊适合。”

去年郭超的月薪在1.5万元左右。

接单达人

2016年5月至今年5月,总单量16328单,日均送单量70单,这是北京市酒仙桥站点的外卖骑手张天君的工作成就单,他被同事封为“单量王”。

“去年我跑单攒了17万元,实现了在老家买房的妄想。”张天君笑道。

不外,高薪的背后,浸透着的都是汗水。

张天君在公司是出了名的勤恳,每天早晨6点半推车出门,到早晨8点半,大多数骑手还一单都没送,他就已经送出了7~8单;夏日炎炎,碰上用户家住高层,电梯坏了,他就生生爬了21层楼把餐送到;去年北京暴雨,电动车意外进水无法骑行,他更是跑了将近2公里,送完订单。

张天君喜欢极端天色,喜欢接剩单、远单,这也是他坚持高单量的秘诀。“一天的派单量大概47单左右,多出来的单都是别人嫌远不要的。遇到极端天色,剩单会更多。”最远的一单,他骑行了8公里。

外卖骑手常常遭受“奇葩”要求或者不懂得。比如送餐时,客户让骑手顺便代买东西;比如,因为天色或者路况等原因被客户电话投诉……面对这些,张天君最常做的就是,一遍遍打电话沟通,一次次在楼宇间奔驰。有一次,顾客中途更改送餐地址,为了不超时,张天君只好打车去给顾客送餐,车费20余元,而他送出一单的收入只有6块钱。

“祝您用餐高兴。”把餐品交到客户手中后,张天君总是一边鞠躬一边面带笑颜地这样说。去年春节,张天君送出了1800多单,其中1065单是五星好评。

为爱打拼

外卖骑手的故事不仅由汗水和勤恳写就,爱情的甜美惘然、家庭的守望期盼,为他们的“江湖故事”增加了更生动的注脚。

昆明火车北站的骑手金玉龙和常凤是一对情侣。爱情的力气让金玉龙心生斗志,通过尽力他从骑手做到了副站长。而彼此在工作中的相望、相守,让他更相信了那句情话:陪同是最长情的告白。

郭超的感情生涯并不如意,30岁的他独自拉扯着儿子。工作忙碌,他把孩子留在了山东老家,每3个月回去一趟陪儿子。短暂相聚后,离别多在半夜,郭超不忍心看儿子眼中的不舍。动员车子时,发明儿子早已把平时不舍得吃的零食堆满后座,眼泪忍不住地滚落。“我要拼尽全力给他营造好的环境。”

张天君上个月刚搬了家,为节俭开支,他从每月1200元的单间,换到了现在每月500元的平房。“现在是淡季,一个月能挣1万多元,但平时开销大,我想多省点钱。”他说,每天吃饭只花20块钱,一个月工资能攒下7000多元。

省下的钱他想全体留给两个女儿。“每次她们打电话叫爸爸,我就感觉特殊幸福。我想有钱了把她们都送到城里上学。”他期盼。

深圳的外卖骑手卢锦阅去年在送外卖的路上与凶手互博,胜利解救了一名女子。见义勇为后,公司经理曾要选拔他当站长,思索再三,他婉拒了。他坦言,固然当站长职业远景更明朗,但是站长工资比拟固定,没有骑手多,“我现在照料家庭须要钱。”前两天,他刚给老父亲汇去了1000元。

“父母经常叮嘱我注意安全。我想对他们说,儿子长大了,肩膀硬了,能扛起家了。希望他们能过得好点。”卢锦阅谈起了自己的欲望。




(责任编辑:侯茜)

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