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【大庆冠通棋牌下载安装】来了!特斯拉落户上海 谁是最大受益人?

文章来源:中国科学报    发布时间:2018-01-22 11:20:46  【字号:      】

来了!特斯拉落户上海 谁是最大受益人? 【来了!特斯拉落户上海 谁是最大受益人?】特斯拉终于要落户上海了。据媒体报道,6月22日,特斯拉与上海有关部门签订了关于特斯拉国产的框架协定,特斯拉将与上海国企合作,在上海临港开发区建设规模与其本土工厂相当的新工厂。

特斯拉终于要落户上海了。据媒体报道,6月22日,特斯拉与上海有关部门签订了关于特斯拉国产的框架协定,特斯拉将与上海国企合作,在上海临港开发区建设规模与其本土工厂相当的新工厂。

受此影响,周四特斯拉概念股强势上行,其中上海临港涨停,收报25.93元。上海临港晚间公告称:

截至目前,本公司未与特斯拉公司进行过接触,亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签订任何协定。

基于对投资者、各好处相干方负责的态度,本公司获悉上述报道后,针对上述内容向本公司实际节制人上海临港经济发展(团体)有限公司核实,经核实,不存在涉及本公司应予以披露而未披露的重大信息。

有报道称,上海电气有可能成为特斯拉的合作伙伴,上海电气H股周四一度大涨10.63%,但午后随大盘回落,收盘时报3.85港元,涨幅4.90%。上海电气今日早间在港交所发澄清公告称:

近日,上海电气团体注意到有媒体报导称美国特斯拉公司特斯拉与本公司签署合资协定。截至目前,本公司未与特斯拉进行过接触,亦未与特斯拉签订任何合资协定。

本公司获悉上述报导后,针对上述内容进行了核实。经核实,不存在涉及本公司应予以披露而未披露的重大信息。 本公司股东与潜在投资者在买卖本公司证券时务须审慎行事,信息披露以本公司公告为准。

“恋爱”谈了两年

特斯拉要在中国建厂的新闻早在2015年就曾见诸报端,但公司方面进行了多次辟谣。6月20日,一条特斯拉要在上海建厂的新闻再次刷爆了朋友圈,不外这次和以往辟谣路径不同,特斯拉在美国加州总部的公司代表一直未予置评。

面对中国新能源车市的辽阔远景,在中国建厂反应出特斯拉的国产化战略。对于特斯拉来说,在中国建厂的利益显而易见。特斯拉的财务数据显示,2016年公司在中国取得10亿美元的营收,占其全年70亿美元营收的14%,中国已经是特斯拉第二大单一市场,而在中国设厂可以省去昂扬的入口关税。

另一方面,特斯拉在全球的生产力不足一直是眼下最辣手的问题。去年特斯拉的总产量为8.5万辆,然而,即将交付的低配车型Model 3在全球的订单量已经到达了40万辆。因此,在上海建厂还能够充足应用中国密集的汽车制作上下游产业链资源,有助于进步生产效力。

此前有报道称,特斯拉之前曾谢绝了上汽团体作为其合资伙伴,目前有三家团体在争取这次合资机遇,包含临港团体、国盛团体、上海电气团体,其中上海电气的呼声最高。

“特斯拉产业链”有望成新的“苹果产业链”

对于特斯拉概念,安信证券以为,从主题比拟角度看,特斯拉产业链和苹果产业链非常相似,特斯拉产业链有望成为新的“苹果产业链”,奏响中国制作换代升级的乐章。

不外,安信证券指出,在特斯拉中国设厂风闻落地前,主题炒作氛围较浓重,一些与产业链联系关系不大的公司可能会“闻风起舞”。如果特斯拉确切在中国设厂,应当更关注产业链上具有较强竞争力(技术、品质、价钱)的企业,如:宏发股份、信质电机、中科三环、上海临港、天汽模、三花智控、均胜电子、长信科技、科达利、拓普团体、保隆科技等。

(起源:依据安信证券研报收拾)

国泰君安则以为,上游原资料是特斯拉产业链中肯定性最高的受益者。特斯拉Model 3采取型号为21700型的NCA(镍钴铝)三元锂电池,一旦车型开端量产,将对上游的氢氧化锂、钴金属、铜箔(三元电池)以及钕铁硼(用于电机的永磁资料)发生极大的需求。

(起源:国泰君安证券研讨)

国泰君安指出,特斯拉在来华设厂之后,大概率会选择本土供给商以降低生产成本。电池、电机、车身四门两盖、动力器件壳体等上游企业有望(或已经)进入其供给链中。

A股有色上市公司中,华友钴业/洛阳钼业(钴),赣锋锂业/天齐锂业(氢氧化锂),铜陵有色/诺德股份(锂电铜箔),中科三环(电机磁材),南山铝业(四门两盖)以及东睦股份(动力器件壳体)均有望进入特斯拉供给链。

(起源:依据国泰君安研报收拾)

有公司撇清,有公司碰瓷

由于周四特斯拉概念的火爆,当天有多家公司通过公告或在投资者互动平台上解释了与特斯拉的关系。

天汽模公告称,公司尚未获知美国特斯拉汽车公司在中国建厂的具体进度及部署,公司暂未介入特斯拉在中国树立汽车主机厂的有关合作事宜。公司是美国特斯拉汽车公司的一级供给商,2014年以来,公司与美国特斯拉汽车公司累计签订汽车模具订单约5000万元,且均已如期顺利交付。

四维图新表现,公司为特斯拉中国的独家导航地图商,目前特斯拉使用的传统地图和ADAS地图均为四维图新提供。

永利股份表现,公司下属一家子公司为特斯拉供给汽车所需的部分塑料件,目前供货量不大。

得润电子表现,公司的新能源充电模块业务目前重要发展欧洲市场和中国市场,不断增添自身市场竞争力和综合实力,未来希望能拓展更多的市场和客户。

晶瑞股份、钧达股份均表现,公司与特斯拉没有合作,公司的下游客户是否向特斯拉供货,公司无法答复。

沃尔核材表现,公司正在与特斯拉中国区展开业务联系,已有过几轮需求及技术沟通,特斯拉也愿意与国内优秀的供给商展开深刻普遍合作,以实现供给链本地化。

韩媒称文在寅访美欲巩固美韩同盟 萨德成“烫手山芋”

参考新闻网6月29日报道 韩媒称,韩国总统文在寅28日下战书2时乘专机从首尔启程前往美国,展开为期5天的访美行程,这是文在寅就任总统以来首次访美。

据韩联社6月28日报道,文在寅将于美国当地时光28日下战书抵达华盛顿,29日上午将同美国众议院议长莱恩等国会引导人以及政界核心人士进行座谈,就韩美同盟发展方案交流意见。30日文在寅将与美国副总统彭斯共同前往华盛顿的朝鲜战争纪念碑献花,之后同特朗普在白宫正式举办首脑谈判。

青瓦台国度安保室长郑义溶表现,希望双方能在首脑层面对同盟的主要性和价值形成共鸣,在此基本上拓宽两国在外交、安全、经济、社会领域的合作。

30日晚,文在寅将出席美国智库“战略与国际问题研讨中心”(CSIS)主办的运动,并发表讲话介绍韩国新政府的外交与安全政策。

另据韩联社6月28日报道,韩国总统文在寅28日下战书启程赴美国,距离韩美引导人“历史性相遇”仅剩一天。毋庸置疑,此次首脑谈判的最大目的在于巩固两国引导人的友情、确认韩美牢固的同盟关系,并以此为基本把两国关系推向更高程度。然而,韩美能否在朝核、“萨德”、韩美自贸协议(FTA)等较为敏感的问题上达成共鸣尤其引人关注。

巩固同盟是最大目的

报道称,此次首脑谈判的最大目的莫过于进一步巩固韩美同盟关系。韩美同盟是韩国外交、安全的根基,对美国来说,韩国事为有效维持其东亚地域战略所需的主要伙伴。

文在寅26日邀请多名前韩国驻美大使举办恳谈会时表现,在即将举办的韩美首脑谈判上,不会强求在具体事项上取得结果,将侧重与美国总统特朗普构筑友情和积聚信赖。这番话预示着韩方把此次谈判重点放在巩固相互信赖上。

特朗普同样强调韩美同盟与友情,他上月10日与文在寅通电话时表现,韩美同盟关系不是单纯的良好关系,而是伟大的同盟关系。

报道称,固然韩美双方在朝核问题上持一致立场,但双方就达成目的的进程和采用办法的次序等细节存在意见分歧。

“萨德”问题成“烫手山芋”

报道称,“萨德”入韩正式被列入首脑谈判议题的可能性较低,但鉴于该问题与韩美同盟、中韩关系息息相干,两国引导人很有可能在谈判中就相干问题交流意见。




(责任编辑:侯茜)

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