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【百万现金落出租车】为年轻而生 东风日产劲客上市售9.98-13.48万_汽车频道

文章来源:中国科学报    发布时间:2018-01-21 06:39:30  【字号:      】

为年轻而生 东风日产劲客上市售9.98-13.48万_汽车频道

7月18日晚,东风日产旗下全新小型SUV劲客正式上市。新车共4款型号,售价区间为9.98-13.48万元,只搭载一款1.5L自然吸气动员机。

劲客的造型源自于海外的日产Kicks车型,整体的车身比例紧凑,富有力气感。前脸采取了最新的家族设计语言,标记性的V-Motion进气格栅搭配宽边镀铬饰条,中网采取了放射状的矩阵式造型,看起来相当时尚。前大灯中继承了盘旋镖式的LED日间行车灯,显得十分锋利,高配车型的近光灯还采取了LED光源,进一步晋升了时尚感。


摩拜单车“集体自燃”? 橡胶轮胎:这不科学啊 摩拜单车“集体自燃”? 橡胶轮胎:这不科学啊

7月19日晚,朋友圈开端呈现大批转发摩拜单车轮胎集体自燃的图片。在图片中一排橙色的摩拜单车轮胎均呈现火苗,并冒出浓浓的黑烟。

 起源:光亮网


十万元家用车现在大甩卖了,三年的油钱都省了 十万元家用车现在大甩卖了,三年的油钱都省了

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 起源:汽车新快报


德系的设计,顶配十万出头,8年16万公里质保,买它比博... 德系的设计,顶配十万出头,8年16万公里质保,买它比博...

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这些情况绿灯掉头一样扣分 司机要小心! 这些情形绿灯掉头一样扣分 司机要警惕!

自驾出行,很多路段是不熟习的,那哪些路口可以调头,哪些路口不能调头呢?信任很多司机都会意存怀疑,即便顺利调头,心里也会犯嘀咕...

 起源:车友谈


小面将死SUV当道,三厢轿车将退出历史舞台? 小面将逝世SUV当道,三厢轿车将退出历史舞台?

很有意思的一组数据,依据本月中汽协颁布的2017半年报显示,今年上半年中国车市浮现了“传说中”的新常态增加趋势,总销量增幅仅为3.81%...

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 起源:SUV巨匠


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这几款颜值高、性能好的合资SUV,20万竟然都能搞定! 这几款颜值高、性能好的合资SUV,20万竟然都能搞定!

预算只有20万以内,想选个颜值高,性能还不错的,下面这四款车绝对合适你。1、广汽三菱-欧蓝德官方领导价:15.98-22...

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CS75销量逆势暴涨,背后的真相竟然是…… CS75销量逆势暴涨,背后的本相竟然是……

处于年中的6月,从气象属性的角度来说,是一年当中最热的时候,没有哪个人愿意冒着大热天,去逛4S店。

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悍马与大货车碰撞 事故之后秒变 悍马与大货车碰撞 事故之后秒变"铲车"

美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的开创人乌特是一位自行车制作商,1903年成立越野(Overland)汽车部。

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【翻译组】季后赛难有突破 快船下一步该何去何从?-直播吧 【翻译组】季后赛难有突破 快船下一步该何去何从?2017-05-03 23:02:33 HoopHype {{info|html}} {{advert|html}}

又再一次像往年一样,快船在主场91-104输给爵士后季后赛早早出局。

在保罗加盟快船的六年里,快船三次首轮被淘汰,没有一次打进分区决赛,他们总是因为阵容的短板或者伤病而在季后赛失败,尽管快船每一年都被视作总冠军的争取者并且这六年他们平均每个赛季都能获得54胜。

现在快船看起来像是被咒骂了一样,每年努力保住核心阵容看起来并没有任何意义。究竟我们并从没有看见这样的阵容给球迷带来任何惊喜,那么人们不禁会思考是不是推到重建比每年坚持雷同的阵容更好呢?如果在斟酌到小乔丹、格里芬,尤其是保罗,他们都在渐渐度过自己生活的巅峰期并开端像其他球员那样开端步入衰退期,推倒重建似乎更加合理一些。

今夏一旦保罗和格里芬都选择跳出合同试水自由市场,那么二者毫无疑问都会选择寻求顶薪合同。这也就意味着快船如果将两人都顶薪续约那么球队将在未来四年到五年都会支付着极端昂贵的球员工资。不要忘了,球员工会正在致力于将36岁条款变为38岁条款,这样保罗就可以接收一份五年的顶薪合同(詹姆斯明年夏天也可以做出雷同的选择)。再加上雷迪克这个夏天也将进入自由市场,他的身价预计将会大幅增添。

在这样的情形下,似乎很显明快船应当推倒重建了,但是他们的实际状态还要更庞杂一些。即使快船选择不续约球队核心把保罗和格里芬放走,球队下个赛季也难以在原有基本上晋升阵容。即使选择留住保罗和格里芬,球队的工资帽稍稍小于最大薪资,那么再留住雷迪克会变得非常昂贵。

如果球队中三巨头只剩小乔丹那这也没有任何意义。快船没有一个充斥禀赋的年青人,如果非要算的话,25岁的小里弗斯可以算一个。快船队今年的选秀权被送到了猛龙那里,球队另一个受维护的2019年的乐透签被送到了凯尔特人(另外还有几个二轮选秀权也被送了过去)。这样看,交易包含小乔丹在内的所有球员看起来是一个必需要做出的决议了,之后快船将在未来五年内开展重建,而且这没有任何胜利的保障。

保罗仍然还有在季后赛中杀逝世竞赛的才能。格里芬看起来在季后赛中更加容易受伤。小乔丹在罚球上也不会有进步仍只是一个禁区终结者。但是,这些都并不是快船目前真正的问题所在。

保罗和格里芬都是那种球队爱好的可以作为建队基石的球员,而且快船最好的三个球员(过去几年还有雷迪克)也都非常棒,这些足以支持球队在季后赛走的更加遥远。几个赛季前,所有球队都愿意和快船交易他们,直到现在也有超过半数的球队愿意。他们会想:给我们格里芬、保罗、小乔丹。信任我们,我们可以拼凑出球队剩下的组成部分来获得总冠军。爵士球迷可能会说戈贝尔也缺席了一部分季后赛,但是快船和爵士不同的是快船没有一个真正可以替代格里芬的球员,而爵士则可以选择小阵容让德里克-费弗斯出任中锋。巴莫特是一个很好的防守者这个赛季的投篮也不错,但仍不是那个会让对方担忧放出空位的人。克劳福德和费尔顿的防守都极其糟糕,克劳福德现在在进攻端的影响力甚至都大不如以前。

“冠军拼图”是这六年来真正困扰快船的问题。举例阐明:快船为了把杜德利(一个很棒的角色球员!)送去雄鹿搭上了选秀权之后他们又为了得到杰夫-格林(所有人都知道他没有证明自己)送出了选秀权。所有的NBA球队都在为了弥补自己角色球员做了更棒的工作,而且快船看起来也对培育年青人没有任何兴致。快船交易得到的老将也没有给球队带来转变。皮尔斯在G7出战21分钟远远不够。

有时候在选秀顺位不高的情形下,你也不能完整为了交易把这些选秀权送出去。你可以不必像勇士那样打劫似的在第二轮选中追梦-格林,但是得到一个像丹尼-格林这样的3D球员、交易到被完整低估的米德尔顿都是可能的。乔-英格尔斯,一个可以在季后赛出任球队第四人的球员曾经被快船废弃了。很难指出快船哪些具体的操作是过错的,但是这些年快船缭绕三巨头寻找拼图的工作是完整失败的。每年当保罗在场上时的阵容看起来都很棒,他们的首发也是联盟中数一数二的。本赛季当保罗不在场上时,快船每百回合将少得20.3分,这几乎比每个赛季联盟最好球队和最差球队之间得差值都大,这些你都可以在数据统计中看到。

此图是联盟历史上几个有名控卫的成功贡献值累计排名,可以看到保罗12个赛季的累计成功贡献值仅次于斯托克顿和魔术师,换句话说,保罗是二者之后对球队成功贡献最多最好的控卫,进阶数据更加显示了保罗的杰出。本赛季,保罗的真实正负值到达+8.02全联盟第一,并且在过去四个赛季都至少排在前七名。保罗职业生活可以贡献18.7分9.9此助攻2.3次抢断,到了季后赛保罗的这些数据只会进一步增加。尽管保罗可能到了一只更好的球队也会陷入困境,但是快船从来没有找到过第五个可以信任的球员。

往前看,快船很可能在未来一段时代都会处于雷同的境况下。如果球队坚持健康,核心阵容足以支撑球队在季后赛走的更远,这些都取决于管理层和老里弗斯尝试缭绕他们选择准确的角色球员。唯一的问题是时光在慢慢流逝,我们很难信任快船可以在这样的情形下获得很好的弥补,除非球队在次轮选中很棒的球员,剩下只有完成一些奇妙的交易了。保罗现在仍然在巅峰期,但是留给快船的时光已经未几了。

(原作者 Mika Honkasalo/柯头编译)

直播吧翻译组



(责任编辑:侯茜)

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