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【三优娱乐】中国忠旺20年三次华丽转身 打造交通轻量化供应商“头牌”

文章来源:中国科学报    发布时间:2018-01-23 06:13:19  【字号:      】

中国忠旺20年三次华丽转身 打造交通轻量化供应商“头牌” 近几年,有色金属加工制作业产能多余、投资需求低迷,加上国际大宗商品价钱走低,行业利润率连续低徊。在这样严峻的背景下,以铝材加工为主业的中国忠旺,却以上市以来每年净利润10亿元以上的事迹领跑。中国忠旺的2016年年报显示,公司净利润(调剂后)较此前一年同期上升12.1%,到达31.4亿元,实现总收入167亿元。

近几年,有色金属加工制作业产能多余、投资需求低迷,加上国际大宗商品价钱走低,行业利润率连续低徊。在这样严峻的背景下,以铝材加工为主业的中国忠旺,却以上市以来每年净利润10亿元以上的事迹领跑。中国忠旺的2016年年报显示,公司净利润(调剂后)较此前一年同期上升12.1%,到达31.4亿元,实现总收入167亿元。

中国忠旺执行董事兼总裁路长青在接收《证券日报》记者专访时表现,“创新是公司事迹连续增长的核心因素之一。”

多元多层次创新

据路长青介绍,忠旺的创新是内涵丰盛、多元多层次的。其中包含科研创新、装备创新、产品创新和战略创新。

目前,铝加工行业广泛存在的问题是,科技创新总体处于跟踪、模拟阶段,原创的东西不多。中国忠旺加大自主研发,走出了一条胜利的创新之路,提供从产品设计到生产服务的一体化解决方案。

忠旺将发力点更多放在了代表未来方向的交通运输轻量化利用上,即铝在汽车、轨道交通、航空航天等领域的利用。目前有一种观点以为,近年来中国铝行业投资多余,价钱战剧烈,一些底本属于高附加值的产品,加工费已经越来越低。如高铁车厢铝合金型材的加工费就降幅显明。

对此,中国忠旺有不同的见解。路长青表现,过去,包含高铁车厢铝合金型材在内的很多产品,中国企业没有生产才能,都要依附入口,这就导致了包含加工费在内的成本居高不下。但是现在,忠旺等中资企业已经完整有才能生产出优质的高铁铝挤压型材,高铁车厢铝合金型材的加工费也降低了。这样,高铁生产成本显明降低,更有竞争力。路长青说:“这其实是产业上下游利润合理分配,共同发展强大的成果。”

与此同时,忠旺尝试走得更远,不但提供高铁铝合金型材,还生产整车车厢。忠旺还树立了汽车零部件、客车车身骨架等产品线,加快全铝整车产品的研发与产能建设。辽宁忠旺特种车辆制作有限公司已取得生产及销售多个全铝商用车的牌照,目前正在建设的两条生产线将分离生产半挂车及油罐车。此外,产品与工艺设计团队也研制出客车、半挂车、货车、油罐车、消防车等全铝样车,以进军货运、物流、城市环保等行业。

值得注意的是,与其他有色金属加工企业相比,中国忠旺仅2016年的深加工业务的销量比上年增长22.7%至9万吨,销售收入上升25.1%至24.4亿元。

突破同质化竞争

在成立之初,公司就肯定了工业铝挤压业务、深加工业务和铝压延业务为三大核心业务,核心业务之间买通了上下游产业链条,充足共享资源,施展协同效应,形成中国忠旺独有的运营模式。工业铝挤压业务为团体提供稳固的收入起源及现金流;工业铝挤压和深加工业务由于技术含量及附加值高,未来对晋升团体的毛利率有积极的作用;铝压延材的技术及资金入行门槛高,市场需求庞大,长远而言将会是团体的增长动力所在。

环境污染一直是有色金属企业被诟病的主要问题。自2015年史上最严格的新《环保法》正式实施后,很多处所的环保部门加大执法力度。

据记者了解,中国忠旺不仅通过节能、减排和绿化三管齐下,把可连续发展落实到企业运营中,还不断加大研发力度,在铝的利用上连续创新。凭借绿色创新发展和积极践行社会责任,忠旺团体多次获得“中国企业环保清馨奖”,并荣获“中国最受尊重企业”的称号。

据悉,中国忠旺位于天津的项目树立了以现代化节能环保理念为指点的统一尺度,采取现代化、节能环保的生产装备。如:烟气除尘、余热应用、中水处置、地源热泵、全油回收、雨水灌溉绿地等。公司位于营口的高精铝项目第一期已全体投产,此项目配置了国进步前辈程度的净化体系,生产进程中的重要排放指标均到达国际尺度。

20年阅历三次转型

对于轻量化以及铝代钢等行业新的发展方向,路长青表现,忠旺一直都非常看好,并且早有安排。高铁历来是“用铝大户”,在轻量化、气密性及抗腐蚀上都具备良好特征的铝合金,成为高铁车体资料的不二之选。

“在高铁车厢方面,忠旺已为中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司多列车体用铝合金型材供货。同时,忠旺还是目前国内少数几家能够研发制作时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业。一些大截面的产品,如高铁车头部分的宽板,国内目前只有忠旺等两三家企业能够生产。”路长青表现。

回顾公司20余年的发展历程,可以用三次转型来概括。2002年,从建筑铝型材业务向工业铝挤压业务转型,为后续发展储备动力。2011年,中国忠旺又开启了第二次转型,即在原有的工业铝挤压业务的基本上,将业务板块延长至深加工业务和铝压延材业务。

“2016年,随着装备和研发团队上的大力投入,中国忠旺开启第三次战略转型。即以现有的高端工业铝挤压材、铝板材为基本,向深加工改变,不断进步具有高附加值的深加工产品占比,更多地为客户提供终端产品,胜利跻身一级供给商的行列,最终从高端的铝加工资料供给商转型为轻量化综合解决方案供给商。”路长青对记者表现。

介入“一带一路”建设

2017年,是“一带一路”建设的主要一年。作为全球第二大、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制作商,忠旺团体的海外并购动作不断。

路长青对记者表现:“中国忠旺在‘一带一路’方面的布局重要是通过战略并购来实现。去年,忠旺美国发起了对爱励铝业的收购。爱励在北美、欧洲、亚洲等地域拥有13处生产基地。通过这一并购,忠旺笼罩了中国东北、东部沿海、欧洲等‘一带一路’沿线诸多主要地域。”

2016年12月5日,忠旺团体与澳洲的全球超级奢华全铝游艇公司 Silver Yachts Limited 签订股权收购意向书,借此布局“一带一路”沿线上的主要驿站。随后,忠旺团体又与德国Aluminiumwerk Unna Beteiligungs GmbH正式签订股权收购协定,收购其子公司Aluminiumwerk Unna AG。这一收购意味着忠旺将一家拥有全球航空生产和销售牌照的企业收入囊中。

(原题目:中国忠旺20年三次富丽转身 打造交通轻量化供给商“头牌”)

(责任编纂:DF309)

福建新罗全力以赴防御暴雨洪水

中新网龙岩6月15日电 (温连光)13日至15日,福建省龙岩市新罗全区普降大雨到暴雨,局部大暴雨,其中最大雨量达251mm,岩山玉宝、曹溪水塘等多个站点小时雨量均超过30mm。由于短时降雨强度大,水位上涨敏捷,特殊是城区内涝严重,造成了部分灾情。

灾情就是命令。新罗区委、区政府重要引导敏捷召集相干部门进行会商,对防暴雨工作进行过细安排,要求做好各项防御工作。13日15时,该区启动三级防台防洪应急响应,各级防汛责任人敏捷上岗到位、靠前坐镇指挥。镇村干部于当天开端驻村入户,增强水库、山塘、地灾隐患、危旧房、低洼地带、矿山等巡视和监测,及时转移群众。全区抢险队伍1455人,已全体集结待命,武警、消防、民兵预备役等防汛抢险队伍进入临战状况,随时投入抢险救灾工作。救生衣、编织袋、铁铲、绳子、应急照明灯等各类防汛物质筹备充分,随时调用。

同时,区防汛办、水文、景象等部门亲密监督全区雨、水情,增强防汛值班,保持24小时值班和引导带班制度,发明问题及时报告,确保防御强降雨指令、信息畅通,目前发送预警短信约5000多条。该区还充足施展村级防汛抢险队伍及各村(社区)铜锣长、河段长、小组长作用,保持24小时在村值守制度,发明问题及时转移群众,做到人员充分,调动机动,随时保证防御强降雨的须要。

据不完整统计,截止15日15时,造成直接经济丧失总数约290多万元。全区共有西陂、铁山、曹溪、龙门、东城、西城等镇街受灾,受灾人口约为2100多人,转移人员529人,农作物受灾面积500多亩,破坏灌溉举措措施4处,造成水利直接经济丧失45万元。目前全区暂无人员伤亡。(完)




(责任编辑:侯茜)

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