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【菲彩国际网站】自主品牌循序渐进 期待未来十年市占率超60%

文章来源:中国科学报    发布时间:2018-01-23 17:26:43  【字号:      】

自主品牌循序渐进 期待未来十年市占率超60%

广汽团体乘用车有限公司副总经理肖勇表现,自主品牌确切须要匠心精力夯实基本,扎扎实实去做。但是,面对全球性新能源、人工智能,以及无人驾驶等技术的快速发展,留给自主品牌的时光已经不多。

吉祥汽车团体公共关系副总裁杨学良表现,目前中国品牌汽车有45%左右的市场份额,通过尽力,加上政府的支撑,以及消费者的认可,这个比例在未来十年有可能会超过60%。

第八届全球汽车论坛近日在重庆举行,本届论坛以“变更创新与转型升级”为主题,吸引众多政府官员、专家学者,以及车企高管加入,就整个汽车行业发展前现状进行探讨,形成建设性共鸣,并最终推进汽车产业更好发展。

会议上,吉祥汽车团体公共关系副总裁杨学良、广汽团体乘用车有限公司副总经理肖勇,以及观致汽车市场与传布执行副总裁宁述勇就自主品牌发展示状及未来发展趋势加以深刻探讨。

保持正向研发 自主品牌成长需循序渐进

相对于发展较早的国外汽车品牌来说,仅有40多年发展历史的自主品牌已取得了不俗的成就。然而,自主品牌也要正视到自身的不足,增强正向研发才能,并逐渐减小与外国品牌的差距。

杨学良以为,国际化的跨国企业阅历了上百年,至少有70-80年的发展,才有全球化的品牌。汽车产品是一个消费品,品牌价值的晋升,确定是一个迟缓的进程。目前,自主品牌真正跟外国品牌竞争的还是用户价值。杨学良还指出,自主品牌用跨越同级别的技术品质和配置,及较低的价钱去介入市场竞争,让消费者感觉到实惠。真正让品牌打成拳头产品还须要日积月累,这可能须要三、五年,也可能是八年、十年,我们的心态要放温和。

宁述勇表现,自十年前成立以来,观致就立志做正向研发为中国企业正名,并致力于积极拥抱互联移动实现新生涯。作为一个愿景,这个目的确定不是一两年能完成的,而是观致未来长期的斗争目的。宁述勇说,“任何一家伟大的企业,包含每一家光鲜的企业,不是第一天就胜利的,总是要阅历各种磨难,总是阅历各种艰苦,一步一个脚印的走过来能力获得胜利。”

在肖勇看来,“合资品牌进来对我们绝对是有匆匆进作用的,但是不能上瘾,全体依附合资品牌,最后中国品牌永远不会成长起来,如人饮酒心里有数”。然而,肖勇也对自主品牌的成长速度表现担心,他以为,自主品牌确切须要匠心精力夯实基本,扎扎实实去做。但是,面对全球性新能源、人工智能,以及无人驾驶等技术的快速发展,留给自主品牌的时光已经不多了。

未来竞争压力大 自主企业要做好品牌

肖勇预测,15到20年之内,世界汽车行业将会有一轮洗牌,这轮洗牌不是以个人意志而转移的,是大势所趋。自主品牌如果能够抓住这样一个机遇,就有机遇脱颖而出,成为新的独角兽,否则的话跟汽车强国的梦越来越远。不外肖勇对于自主品牌的发展充斥信念,他剖析道,2015年之后,以广汽传祺、吉祥、上汽等等优秀的汽车品牌高速增长,自主品牌更多的依附产品力和品牌来进行竞争。这是自主品牌未来能够博得市场,并实现自身良性发展的可贵基本。

杨学良十分赞成这一见解,他以为,目前中国品牌汽车大概占到45%左右的市场份额,通过自主品牌的尽力,加上政府的支撑,以及消费者的认可,这个比例在未来十年有可能会超过60%。杨学良透露,在进步产品竞争力方面,吉祥选择LINK向上发展,会带来更多的潜在客户源。未来,在与沃尔沃的联手下,吉祥必定能够把LINK这个全新的品牌逐渐塑造起来,辅助吉祥实现高端化的妄想,同时辅助中国企业真正走向全球化。

目前,中国汽车市场正面临一场变更消费经济的改造,合资品牌也在研讨汽车对中国消费者带来的商业价值。过去合资品牌只靠牌子,现在倘若它们不革新,确定被自主品牌替代。据宁述勇介绍,观致代表了中国品牌向上、自负,以及走向国际的决心。多年来,观致一直致力于为中国消费者提供高品质的产品,并希望成为具有奇特性、专一性的高价值、高科技,以及高利用的汽车品牌。据了解,观致汽车一直致力于主动驾驶及人工智能探讨和合作,目前在主动驾驶技术上已取得重大突破。(中国经济网汽车频道 原创报道组) 试驾体验 GTI MK6亲测米其林竞驰PILOT SPORT4_汽车频道

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(责任编辑:侯茜)

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