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【有请告诉下】工信部加紧制定智能网联汽车发展战略规划

文章来源:中国科学报    发布时间:2018-01-23 21:55:34  【字号:      】

工信部加紧制定智能网联汽车发展战略规划 【工信部加紧制订智能网联汽车发展战略计划】由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会结合整车企业、科研院所以及移动运营商、软硬件企业等多家单位共同发起的中国智能网联汽车产业创新联盟12日正式成立。工信部部长苗圩表现,目前正在加紧制订智能网联汽车发展的战略计划,将陆续出台合适智能网联汽车的尺度系统、途径交通规范、交通事故责任认定的法律法规等。有关专家表现,智能网联汽车产业发展远景宏大,能够使我国现有汽车产业规模再扩展一万亿元之巨,同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。(经济参考报)

由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会结合整车企业、科研院所以及移动运营商、软硬件企业等多家单位共同发起的中国智能网联汽车产业创新联盟12日正式成立。作为首个推动智能汽车的国度级平台,联盟将整合汽车、通讯、电子、交通等相干行业资源,推动智能网联汽车生态体系发展,并介入相干政策法规研讨与制订,以及组织完成智能网联汽车技术路线图的编制。

工信部部长苗圩表现,目前正在加紧制订智能网联汽车发展的战略计划,将陆续出台合适智能网联汽车的尺度系统、途径交通规范、交通事故责任认定的法律法规等。有关专家表现,智能网联汽车产业发展远景宏大,能够使我国现有汽车产业规模再扩展一万亿元之巨,同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。而与此相干的汽车制作、信息技术、交通服务等领域都将迎来新的发展高峰期。

趋势国内车企纷纭布局智能化

在刚刚举办的第三届亚洲消费电子展上,智能化汽车再次成为展会的一大亮点。奔跑携两款高智能化概念车亮相,现代汽车则首次公然了基于智能化汽车的未来战略,并全面展现了车联网、主动驾驶、可穿着机器人和微移动装备等智能化尖端技术。

同时,不仅是整车企业,包含百度、大陆、莱迪思半导体等国内外高科技企业纷纭拿出了自己的尖端汽车智能化技术和产品。

不久前,包含戴姆勒公司、德国大陆团体、博世团体,以及国内的北汽团体、百度公司等企业签署的有关汽车领域的合作协定成为中德双方在高端制作领域合作的一个亮点。而这些合作的内容基础都缭绕着新能源汽车和汽车智能化展开。

不仅如此,一汽团体也与百度车联网部门就车联网解决方案、高精地图等产品达成了初步合作意向。并于2015年底在国内率先实现城市、环路以及高速途径混合路况下的全主动驾驶。据了解,一汽团体近期可能规划引入百度的车联网解决方案,搭载至旗下多款车型。

春风汽车也与华为达成协定,商定在车载领域进行合作,包括车载电子产品、车联网、智能汽车等相干产品以及代表未来方向的车载通信装备产品和解决方案,最终实现具有感情化主动驾驶的智慧汽车。

长安汽车则针对汽车智能化发展进行了5年计划,规划在2018年实现主动紧迫制动体系,2019年搭载全主动泊车体系,2020年搭载高速公路主动驾驶体系。

而其余如上汽、广汽、吉祥汽车、奇瑞汽车、长城汽车等团体都已经全面布局各自的智能化汽车发展战略,都规划在五年到十年内,实现汽车的完整主动驾驶。

推动汽车智能化技术进入利用阶段

随着政策的推动和技术的发展,汽车智能化已经不再是一个单纯的目的和概念,而是已经实实在在地落实到了实际利用领域。

例如,现代汽车与百度合作开发的智能体系,应用大数据和云计算,能够实时反馈交通讯息,计划最快路线,并可以提供停车场、美食店、景区等各种信息。同时能够与智能手机同步,实时更新机上信息,以及远程节制等服务。百度人工智能服务器还能提供驾驶员定制化服务,只须要通过语音指令就可以启动车内部分便捷功效。

据了解,目前我国车企多数已经掌握了远程遥控泊车、主动巡航、主动跟车、车道坚持、换道行驶、自主超车等功效,也均做好了到2025实现高度主动驾驶目的的布局和计划。

对此,苗圩表现,为兼顾推动智能网联汽车产业发展,工信部正在加紧研讨匆匆进产业发展的指点意见,推进树立部际和谐机制,制订智能网联汽车发展的战略计划。下一步工信部还将起草并出台产业发展指点意见,完美政策办法和管理规范,兼顾推动智能网联汽车与智能交通、信息通讯等产业的融会发展。

未来将出台智能网联汽车尺度系统,加快要害技术尺度研制,积极介入国际尺度制订,并制订实用于智能网联汽车的途径交通规范,完美交通事故责任认定的法律法规,构建符合国情的智能网联汽车法律法规系统。同时,推进国度研发规划和重大专项,支撑要害技术的研发和产业化,加快智能网联汽车创新中心建设,加快推动智能网联汽车试点示范。

联盟专家委员会主任、中国工程院院士李骏还向《经济参考报》介绍,针对具体产业发展和技术路线图,我国还将制订和出台智能网联汽车设计指南、智能地图构架和通讯尺度系统、智能网联汽车产品尺度和实验场地尺度等多个行业尺度和规范。此外,工信部等多个部门还将共同研讨和推动智能多模交通系统工程,协同推动智能网联汽车产业发展。

发展智能汽车开启万亿市场

苗圩表现,低碳化、信息化、智能化成为汽车产业未来发展的主要方向,带有鲜明跨界融会特性的智能网联汽车正是汽车产业转型升级进程中最主要的创新载体。智能网联汽车是抢占汽车产业未来战略的制高点,是我国汽车产业转型升级、由大变强的主要突破口,在塑造产业生态、推进国度创新、进步交通安全、实现节能减排等方面具有重大的战略意义。

李骏说,智能网联汽车产业发展远景宏大,能够使我国现有汽车产业规模再扩展一万亿元之巨,同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。而且,由于智能网联汽车涉及多个产业,因此相干的汽车制作、信息技术、交通服务等领域都将迎来主要的产业机遇。

国信证券、银河证券等券商研报以为,随着网联化相干技术日趋成熟,各项政策、尺度的肯定和出台,我国的智能网联汽车有望逐步产业化,产业链正在迎来主要的发展机会。目前,智能网联汽车吸引了互联网、电子、通讯、汽车制作等企业介入其中,这意味着这些产业链环节都将成长为主要的创投热门。

有业内人士向《经济参考报》记者表现,2017年是智能网联汽车技术落地,订单放量的要害之年,智能驾驶技术将得到逐步利用,并有望在未来成为行业标配。对于资本市场而言,这将是不容错失的投资机遇。

北汽团体副总经理蔡速平介绍,北汽团体已经发展成为中国新能源汽车和智能化技术的领军企业,新能源和智能化也是北汽团体的重大突破口和增长极。创新是北汽领军新能源汽车行业的核心驱动,必需聚精会神聚焦技术,聚焦产品,聚焦资源,聚焦市场,把先发优势转化为领先优势。

海银资本合伙创始人王煜全说,目前智能网联汽车产业投资机遇众多,并且很多细分领域正在吸引行业企业和资本的关注。固然以人工智能为基本的无人驾驶技术正在被各大国际汽车企业和信息技术企业快速利用,但这一领域中的细分机遇仍层出不穷,也会不断成长为新的投资机遇。

蔚来资本合伙人张君毅表现,新能源和智能化汽车成为未来汽车产业发展的方向和趋势,而且随着政策、技术、基本举措措施、市场需求等方面的不断完美,未来汽车产业正在迎来一个新的快速发展的机会期。

(原题目:工信部加紧制订智能网联汽车发展战略计划 智能汽车上路将开启万亿市场)

(责任编纂:DF305)

砥砺奋进的五年 北京的里子越发细致舒服了_社会频道

联合背街小巷整治,今年三月份,西城区广外街道马连道北路的违法建设终于全体拆完。四月份,一条崭新的马连道北路开端迎来送往。图为马连道北路整治前的违建。受访对象供图

原题目:[砥砺奋进的五年]北京的里子越发过细舒畅了

文/千龙网记者 戴琪

提起西城区广外街道马连道北路,广外街道城管科科长张琨感叹万千。

“之前这里是拆迁区,有一大片违法建设,广外大街、六里桥和北京西站之间的交往车辆经常堵在这里,特殊凌乱。”

联合背街小巷整治,今年三月份,这片违法建设终于全体拆完。四月份,一条崭新的马连道北路开端迎来送往——路宽三四十米,广阔的两车道,加上绿化带一侧的辅路,这里单方向就多出了两条车道。

路通了,心也舒服了。

截至2016年,城六区共有1000余条背街小巷完成了违建拆除、立面整饰、牌匾规范、地面整修、设施完好、架空线梳理……彻底改了面孔,换了新颜。2017年,核心区将再添500多条精心打磨的背街胡同。

环境整洁了,生涯惬意了,但生涯垃圾该去向哪里?

最好,垃圾可以回收应用,成为再生资源、能源;最好,垃圾可以少抢占土地,不要“兵临城下”;最好,垃圾“灰飞烟灭”,但不要污浊了空气……

现在,实现这一切不再是幻想。

在昌平区百善镇和小汤山镇接壤,有一处在建的阿苏卫循环经济园项目。2017年底,它将建设完成,承担东、西城北部及昌平区全区的生涯垃圾处置义务。

生涯垃圾焚烧厂、陈旧垃圾筛分厂、残渣填埋场、渗沥液处置站……届时,这里每天将可以焚烧3000吨垃圾,而焚烧时发生的电能将进入北京电网供给绿色能源;现有的“陈旧垃圾山”也可以在这里进行筛分处置,恢复土地应用;垃圾发生的渗沥液也可以处置回用,变成水资源;垃圾焚烧发生的飞灰和残渣也将变成可应用的资源——这将有力推进北京市生涯垃圾焚烧,全方位实现原生生涯垃圾“零填埋”。


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(责任编辑:侯茜)

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